Polkuautotehdas tulevaisuuden oppimisympäristönä – layoutin suunnittelu ja toteutus

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli suunnitella Metropolian oppimisympäristöön muunneltava ja opetuskäyttöön soveltuva layout polkuautotehtaan kokoonpanosimulaatiota varten. Suunnittelu perustui Systematic Layout Planning (SLP) -menetelmään ja Lean-periaatteisiin, joiden avulla hahmotettiin toimintojen välisiä suhteita, materiaalivirtoja ja tilankäytön vaatimuksia. Lähtötietojen analyysin pohjalta laadittiin suhdekartta, jota hyödynnettiin layout-ratkaisujen kehittämisessä.

Työn tuloksena syntyi oppimisympäristöön kaksi toisiaan tukevaa layout-kokonaisuutta: käyttövalmis tehdassimulaatio ja varastoitava toteutus. Layoutit mahdollistavat tilan joustavan muuntamisen opetuksen, simulaatioharjoitusten ja muun opetuskäytön välillä. Suunnitelman tueksi laadittiin myös Layout-malli, jonka avulla tilan toimivuutta ja työpisteiden sijoittelua voitiin varmistaa. Lisäksi laadittiin polkuauton osaluettelo, joka tukee opiskelijoiden työskentelyä sekä opettajan ohjausta simulaatiotilanteissa.

Suunniteltu kokonaisuus tarjoaa selkeän ja pedagogisesti toimivan ratkaisun kokoonpanon periaatteiden opetukseen. Layout tukee materiaalivirtojen hahmottamista, ryhmätyöskentelyä ja prosessien seuraamista sekä tilan turvallista ja tehokasta käyttöä. Työ luo pohjan tilan käyttöönotolle ja myöhemmälle kehittämiselle, kuten simulaation pilotoinnille ja digitaalisen ohjauksen lisäämiselle.

The objective of this thesis was to design a flexible and pedagogically functional layout for a pedal car assembly simulation in Metropolia’s learning environment. The planning process was based on the Systematic Layout Planning (SLP) method and Lean principles, which were used in analysing functional relationships, material flows, and spatial requirements. A relationship chart was created as part of the initial analysis, forming the basis for the development of layout alternatives.

The project resulted in two complementary layout solutions: a fully deployed assembly simulation layout and a compact storable layout. These configurations enable the learning space to be quickly transformed between simulation use and general teaching activities. To support the design work, a detailed layout model of the environment was created, ensuring the feasibility of workstation placement and circulation routes. In addition, a component list for the pedal car was compiled to support student work and provide guidance during simulation exercises.

The final layout provides a clear and pedagogically meaningful environment for teaching assembly processes. It supports the understanding of material flows, collaborative work practices, and the sequencing of production tasks while ensuring safe and efficient use of the space. The work establishes a strong foundation for implementation and future development.