Lohkovarustelun teollistaminen : case täyssähköaluksen akkutilat
Ritakallio, Isak (2025)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202601201532
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202601201532
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on tarkastella lohkovarustelun teollistamisen mahdollisuuksia sekä nostaa esille täyssähkölaivan akkutilojen modulointiin vaikuttavia tekijöitä. Opinnäytetyön keskeisimmät tavoitteet ovat lohkovarustelun läpimenoajan lyhentäminen ja kustannustehokkuuden parantaminen.
Opinnäytetyön teoreettisena taustana on käytetty alan kirjallisuuta, aikaisempia tutkimuksia, yrityksen sisäistä viestintää, luokituslaitosten ohjeistuksia sekä yritysten nettisivuja. Keskeisiä käsitteitä ovat laivanrakennusprosessi, modulaarinen tuotesuunnittelu, sähköinen merenkulku ja teollistaminen.
Tutkimuksessa havaittiin lohkovarustelun teollistamisen vaativan perusteellista toimintamallien muutosta. Työtapojen ja tuotteiden vakioiminen, esivalmisteiden lisääminen ja suunnittelun ulkoistaminen ovat keskeisimpiä tutkimuksen kohteita. Akkutilojen tärkeimmiksi muunteluntarpeiksi määriteltiin akkukennojen kapasiteetti ja teho.
Opinnäytetyön teoreettisena taustana on käytetty alan kirjallisuuta, aikaisempia tutkimuksia, yrityksen sisäistä viestintää, luokituslaitosten ohjeistuksia sekä yritysten nettisivuja. Keskeisiä käsitteitä ovat laivanrakennusprosessi, modulaarinen tuotesuunnittelu, sähköinen merenkulku ja teollistaminen.
Tutkimuksessa havaittiin lohkovarustelun teollistamisen vaativan perusteellista toimintamallien muutosta. Työtapojen ja tuotteiden vakioiminen, esivalmisteiden lisääminen ja suunnittelun ulkoistaminen ovat keskeisimpiä tutkimuksen kohteita. Akkutilojen tärkeimmiksi muunteluntarpeiksi määriteltiin akkukennojen kapasiteetti ja teho.