Kasvillisuuden torjuntamenetelmät liikennepaikoilla
Härkönen, Maria (2026)
Härkönen, Maria
2026
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604075701
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604075701
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää rataympäristössä käytettyjä kasvillisuuden torjuntamenettelyjä. Tavoitteena oli selvittää oikea ajankohta ja menettelytapa kasvillisuuden torjuntaan liikennepaikoilla. Kasvillisuuden torjunta on vuosittain ajankohtainen aihe ja yhtenäistä käytäntöä torjunnan toteuttamiseksi ei ole. Ilmaston lämpenemisen seurauksena pitenevä kasvukausi ja uudet vieraslajit lisäävät kasvillisuuden torjunnan tarvetta sekä toimivien ja vaikuttavien menetelmien käyttöä oikea-aikaisesti.
Työ aloitettiin perehtymällä teoriatietoon ja kasvillisuuden torjuntaan liittyvään ohjeistukseen. Työhön koottiin myös tietoa kunnossapitoalueen torjuntamenettelyistä ja resursseista käymällä läpi sopimusta, sen liitteitä sekä kysellen toimihenkilöiden kokemuksia torjuntaan liittyen. Torjuntamenettelyistä tehtiin työsaavutuksen ja kustannusten vertailu. Tutkimusaineistoa kerättiin kyselytutkimuksella vuonna 2025 Destian kunnossapitämiltä radan kunnossapitoalueilta. Opinnäytetyö koostuu siis kirjallisen aineiston analyysista, yrityksen sisäisen datan analyysista sekä kyselytutkimuksesta.
Työn tuloksena saatiin käsitys vaikuttavimmasta ajankohdasta, jolloin torjunta tulisi toteuttaa. Lisäksi selvitettiin sopivin torjuntamenetelmä liikennepaikoille taloudellisuus ja tehokkuus huomioiden. Eri torjuntamenetelmien kustannusten ja etenemän vertailu sekä kyselytutkimuksen tulokset yhdistettynä teoriatietoon tuottivat tietoa yleisimmin käytetyistä kasvillisuuden torjuntatavoista ja niiden tehokkuudesta. Vaihtoehtoisten menetelmien käyttö rataympäristössä vaatisi lisää kokemusta ja tutkimusta laajempaa käyttöä varten.
Työ aloitettiin perehtymällä teoriatietoon ja kasvillisuuden torjuntaan liittyvään ohjeistukseen. Työhön koottiin myös tietoa kunnossapitoalueen torjuntamenettelyistä ja resursseista käymällä läpi sopimusta, sen liitteitä sekä kysellen toimihenkilöiden kokemuksia torjuntaan liittyen. Torjuntamenettelyistä tehtiin työsaavutuksen ja kustannusten vertailu. Tutkimusaineistoa kerättiin kyselytutkimuksella vuonna 2025 Destian kunnossapitämiltä radan kunnossapitoalueilta. Opinnäytetyö koostuu siis kirjallisen aineiston analyysista, yrityksen sisäisen datan analyysista sekä kyselytutkimuksesta.
Työn tuloksena saatiin käsitys vaikuttavimmasta ajankohdasta, jolloin torjunta tulisi toteuttaa. Lisäksi selvitettiin sopivin torjuntamenetelmä liikennepaikoille taloudellisuus ja tehokkuus huomioiden. Eri torjuntamenetelmien kustannusten ja etenemän vertailu sekä kyselytutkimuksen tulokset yhdistettynä teoriatietoon tuottivat tietoa yleisimmin käytetyistä kasvillisuuden torjuntatavoista ja niiden tehokkuudesta. Vaihtoehtoisten menetelmien käyttö rataympäristössä vaatisi lisää kokemusta ja tutkimusta laajempaa käyttöä varten.
