Korkeajänniteakkujen käyttö- ja lataustapojen vaikutus akun kapasiteettiin, Skoda autot
Nakari, Eino (2026)
2026
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604207009
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604207009
Tiivistelmä
Tässä insinöörityössä oli tarkoituksena tutkia korkeajänniteakkujen lataus- ja käyttötapojen vaikutusta akun kapasiteettiin. Insinöörityö toteutettiin kahdessa tutkimuksellisessa osassa, joista ensimmäisessä osuudessa tehtiin kirjallisuuskatsaus ja toisessa kvantitatiivinen tutkimus. Kirjallisuuskatsauksessa käsitellään akkukemioita sekä niiden toimintaa ja kvantitatiivisessa tutkimuksessa analysoidaan korkeajänniteakuis-ta kerättyä dataa.
Opinnäytetyön toimeksianto saatiin Helkama-Auto Oy:ltä, joka on Škoda-autojen Suomen ainut virallinen maahantuoja. Opinnäytetyö tilattiin, koska tutkittua tietoa tästä aiheesta on hyvin rajallisesti. Tutkimustulosten perusteella Helkama-Auto voi mahdollisesti suositella käyttö- ja lataustapoja asiakkailleen auton mahdollisimman pitkän eliniän varmistamiseksi.
Opinnäytetyö suoritettiin kvantitatiivisena tutkimuksena, johon kerättiin dataa valtuutettujen Škoda-huoltokumppaneiden kautta heidän tekemillään akkutesteillä. Data-analysoinnin perusteella todettiin suurempien DC-latausmäärien laskevan jäljellä olevaa energiasisältöä nopeammin kuin alhainen DC-latausmäärä. Myös suuremmilla käyttömäärillä todettiin olevan kapasiteettia laskeva vaikutus, mutta joka tapauk-sessa autojen akut kestävät valmistajan määrittelemän akkutakuun kilometrirajan yli.
Aiheen tarkempaa tutkimista varten olisi oltava laajemmin eri DC-latausmäärillä ladattuja autoja sekä autoja, joilla on ajettu yli 160 000 km. Työhön saatu datan määrä painottuu pienellä DC-latausmäärällä ladattuihin autoihin.
Opinnäytetyön toimeksianto saatiin Helkama-Auto Oy:ltä, joka on Škoda-autojen Suomen ainut virallinen maahantuoja. Opinnäytetyö tilattiin, koska tutkittua tietoa tästä aiheesta on hyvin rajallisesti. Tutkimustulosten perusteella Helkama-Auto voi mahdollisesti suositella käyttö- ja lataustapoja asiakkailleen auton mahdollisimman pitkän eliniän varmistamiseksi.
Opinnäytetyö suoritettiin kvantitatiivisena tutkimuksena, johon kerättiin dataa valtuutettujen Škoda-huoltokumppaneiden kautta heidän tekemillään akkutesteillä. Data-analysoinnin perusteella todettiin suurempien DC-latausmäärien laskevan jäljellä olevaa energiasisältöä nopeammin kuin alhainen DC-latausmäärä. Myös suuremmilla käyttömäärillä todettiin olevan kapasiteettia laskeva vaikutus, mutta joka tapauk-sessa autojen akut kestävät valmistajan määrittelemän akkutakuun kilometrirajan yli.
Aiheen tarkempaa tutkimista varten olisi oltava laajemmin eri DC-latausmäärillä ladattuja autoja sekä autoja, joilla on ajettu yli 160 000 km. Työhön saatu datan määrä painottuu pienellä DC-latausmäärällä ladattuihin autoihin.