Tullilaboratorioon toimitettavien pakastenäytteiden lämpötilan seuranta

Abstract

Insinöörityön tarkoituksena oli kehittää Tullilaboratorioon toimitettavien elintarvikenäytteiden lämpötilanseurantajärjestelmä ja luoda Tullin näytteenottajille ohjeet kylmäsäilytystä vaativien näytteiden lähettämiseen Tullilaboratorion tutkittavaksi.

Työssä valittiin tallentavat lämpömittarit, joilla tehtiin ensin harjoitusmittauksia, joissa tutkittiin tekijöitä, jotka vaikuttavat näytteiden lämpötilaan. Harjoitusmittausten jälkeen lämpömittareita testattiin tullin näytteenotossa pakastenäytteillä.

Näytteiden lämpötilaan vaikuttaa kuljetuksen aikana moni asia. Näytteet kuljetetaan Tullilaboratorioon kylmälaukuissa, joissa on kylmävaraajia. Lämpötilan pitäminen riittävän alhaisena voi olla haastavaa, koska lämpötila kylmälaukun ulkopuolella voi nousta korkeaksi.

Tulosten perusteella voidaan todeta, että näytteiden kuljetusolosuhteet ovat pääosin kunnossa, koska kaikkien näytteiden lämpötilat pysyivät nollan alapuolella. Lisäksi huomattiin, että näytteenottajat voivat omalla toiminnallaan näytteenottotilanteessa vaikuttaa näytteiden lämpötilaolosuhteisiin.

Lämpötilanseurannan merkitys Tullin pääkaupunkiseudulla otettujen näytteiden kuljetuksessa vähenee tulevaisuudessa kun Helsingin tulli ja tullilaboratorio saavat käyttöön kylmäauton. Näytteitä lähetetään kuitenkin muualta Suomesta ja näille näytteille lämpötilanseurantaa tullaan vielä tekemään.

The purpose of this thesis was to develop a tracking system for the Finnish Customs Laboratory for monitoring and documenting transport temperatures of food samples. The aim was also to create instructions for the Finnish Customs samplers for sending and transporting samples that require cold storage to examination.

New temperature data loggers were chosen and test measurements were first carried out to determine the factors which affect the temperature of the samples. After test measurements the data loggers were tested in Finnish Customs sampling of frozen foods.

Sample temperature is influenced by many factors during the transportation. The samples are transported to the Finnish Customs Laboratory in styrofoam cold boxes filled with ice packs. Keeping the temperature low enough can be challenging as the temperature outside the cold box varies and can get quite high during the summer. Also the duration of the transportation and the filling and sealing of the cold box have an effect on the sample temperature.

The results show that the transport conditions of samples delivered to Finnish Customs Laboratory are mostly in order, because all the sample temperatures remained below zero during the transportation. In addition, it was noted that sampler´s performance can affect the temperature conditions of the samples.

The significance of the temperature monitoring of the samples taken from the Helsinki metropolitan area will be reduced in the future, because the Finnish Customs samplers will be using a refrigerated van for transportation of the food samples. However, samples are sent from other parts of Finland and the temperatures of those samples will still be monitored.