Kuljetusalan yrityksen perustaminen : mitä tulee ottaa huomioon taloudellisesta näkökulmasta?

Abstract

Työn tavoitteena on laatia kuljetusalan yrityksen perustamiseen liittyviä taloudellisia laskelmia. Toimeksiantaja ei itse ole taloushallinnon asiantuntija, joten hän toivoi työn kertovan selkeästi kuinka hinnoitella palvelut, minkä verran yrityksen tulisi tehdä liikevaihtoa ja kuinka kassavarat riittävät yrityksen alkuvaiheessa yritystoiminnan pyörittämiseen. Täydellistä liiketoimintasuunnitelmaa ei työ sisällä, ainoastaan taloudellisen osion laskelmilla. Verotuksellisen näkökulma on työstä jätetty sen laajuuden myötä pois. Perustettava yritys toimisi asennus- ja nostotoiminnoissa kuorma-autolla, johon on asennettua kiinteä nosturi. Toimeksiantaja työskentelisi yksin yrityksessä. Yrityksen toiminta-alue olisi Pohjois-Savon alueella. Työ toteutettiin laadullisten eli kvalitatiivisten menetelmien avulla. Aineisto kerättiin haastattelemalla alalla toimivaa kokenutta yrittäjää, keskustelemalla toimeksiantajan kanssa pitkin opinnäytetyöprosessia sekä käyttämällä kirjallisuutta ja sähköistä materiaalia työn tukena. Haastattelu suoritettiin teemahaastattelulla, jossa oli viisi eri osa-aluetta: kilpailu, rahoitus, yritystoiminnan aloittaminen, kustannusrakenne ja hinnoittelu. Teoriaosuus käsittelee kuljetusalaa ja yrityksen perustamista yleisesti. Teoriaosuudessa käydään pääpiirteittäin läpi kuljetusalan erityisvaatimukset, markkinat, kilpailutilanne, kustannusrakenne ja mitä liiketoimintasuunnitelma tulisi sisältää. Laskelmien perusteella yrityksen tuntihinta sekä kilometrikorvaus ovat korkeammat kuin tällä hetkellä markkinoilla. Liikevaihdon kriittiseen pisteeseen verrattuna hinta kuitenkin on melko hyvällä tasolla ja noin 1 300 laskutustunnilla yritys pääsisi nollatulokseen. Kassavirtaennusteen mukaan, yrityksellä ei olisi merkittäviä vaikeuksia selviytyä maksuistaan. Tulosten perusteella toimeksiantajan tulisi miettiä hinnoitteluun vaikuttavia kuluja tarkemmin, jotta hinnat saataisi kilpailukykyisemmäksi. Myös yrityksen perustamista varsin

The aim for this thesis was to provide financial calculations related to setting up a company in the transport sector. Not being a financial expert himself, the commissioner hoped the thesis would clearly show how to price services, how much the company should make in turnover and how much the company needs to have cash resources to run at the beginning of the operations. The thesis does not include a full business plan or discuss taxation because of the scope of the topic. The company would be active in installation and lifting operations with the help of a lorry with a crane. The com-missioner would work alone in the company, whose operating area would be the North Savo region. The thesis was carried out by means of qualitative methods. The data was collected by interviewing an experi-enced entrepreneur in the same field, by discussing with the commissioner during the thesis process and by read-ing literature and electronic material. The thesis also includes a theme interview of five different topics: competi-tion, financing, starting a business, cost structure and pricing. The theoretical part deals with the transport sector and the establishment process of a company in general. The theoretical part goes over the specific requirements of the transport sector, the market situation, competition, cost structure and the essential components of a business plan. According to the calculations, the company’s hourly rate and mileage are higher than the average on the market. The price level is rather good compared to the critical point of turnover and about 1 300 billing hours would make it possible to reach the break-even point. Cash flow forecasts show that a company would not face significant diffi-culties with payments. Based on the results, the client should think about the impact of costs on pricing to make prices more competitive. In addition, establishing a company in a sector with many competitors should be reconsidered if the client compa-ny cannot make pricing lower.