Hyötyajoneuvojen huollon prosessin ja työn suunnittelun parantaminen

Abstract

Tämän insinöörityön tavoitteena oli selvittää Volkswagen Center Espoon hyötyajoneuvojen huollon prosessin ja työn suunnittelun ongelmakohdat ja luoda niihin parannusehdotukset.

Insinöörityöni on laadullinen tutkimus. Hyötyajoneuvojen työnjohtajia, mekaanikkoja ja varaosamyyjiä haastateltiin suullisesti puolistrukturoidun haastattelulomakkeen avulla ja haastattelut suoritettiin nimettöminä. Korjaamotiloissa tehtiin havainnointeja ja vierailtiin Volkswagen Center Airportissa vertailukohdan saamiseksi. Haastattelujen, havainnointien ja vierailun pohjalta luotiin parannusehdotuksia esiin tulleisiin ongelmakohtiin.

Tutkimuksen perusteella selvisi, että ongelmakohdat sijoittuvat valtaosin hyötyajoneuvojen huollon ajanvaraukseen, varaosien ennakoimiseen, työtilauksien laatuun sekä mekaanikoiden päivän töiden valmisteluun.

Parannusehdotuksina hyötyajoneuvojen huollon ajanvaraukseen luotiin muistilistapohja, joka sisältää olennaisia kysymyksiä vian kuvaukseen. Työssä myös kerrotaan, että hyötyajoneuvoihin on suositeltavaa tehdä saapumistarkastus, kun on epäselvää mitä varaosia työlle varataan. Työtilauksia on käytävä läpi vähintään kaksi päivää ennakkoon ja on suositeltavaa pitää viikoittainen yhteinen tarkastushetki ajanvarauksiin. Mekaanikoille suositellaan luomaan yhdet yhteiset tunnukset Solteq AS -huollon ajanvarausjärjestelmään, jotta he tietävät ennakkoon tarkastella, mitä töitä on tulossa korjaamolle.

Varaosamyyjiä ja hyötyajoneuvohuollon työnjohtajia suositellaan keskustelemaan paremmin keskenään. Lisätöiden tarpeellisuus on suositeltu selvittämään jo ajanvarausvaiheessa. Kun asiakastyytyväisyyttä kysytään asiakkaalta, kerrotaan hänelle samalla korjaamokäynnin jälkeen tulevasta tyytyväisyyskyselystä sekä sen tärkeydestä.

The objective of this Bachelor’s thesis was to study the service process and work planning problem areas of utility vehicles in Volkswagen Center Espoo and establish improvement proposals.

This thesis is a qualitative research. Utility vehicle foremen, mechanics and spare part dealers were interviewed with questionnaires and the interviews were conducted anonymously. Observations were made in the workshop premises and a visit to the Volkswagen Center Airport was made to find a point of comparison. The improvement proposals were created based on the interviews, observation in the workshop and the visit to the Volkswagen Center Airport.

Based to the research the problem areas in utility vehicle service process and work planning are mainly in service appointments, anticipation of the spare parts, quality of work orders and preparations for mechanics daily work.

As an improvement proposal a memory list was created which contains the essential questions for fault diagnosis of the service appointments of utility vehicles. Also utility vehicle arrival inspection was proposed as an improvement when it is unclear what spare parts are needed for the repair. Thirdly work orders must be read through at least two days in advance and the weekly joint inspections are needed for the service appointments of utility vehicles. Fourthly mechanics were proposed to have one shared user account to the Solteq AS -service appointment system so that they would know in advance what kind of work is coming to the workshop.

Spare part dealers and the utility vehicle foremen were recommended to discuss more with each other. Also the need for additional work was recommended to ask in the service appointment phase. When the client is interviewed about customer satisfaction it was considered important also to tell the customer the importance of the customer satisfaction survey that will come after the workshop visit.