Katujen yleissuunnittelu asemakaavoituksen yhteydessä : case Porvoon Tuulikumpu
Javanainen, Antti (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020061819091
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020061819091
Tiivistelmä
Opinnäytetyössä tarkastellaan asemakaavoituksen ja katusuunnittelun välillä tapahtuvaa vuorovaikutusta ja yhteistyötä uuden asemakaava-alueen suunnittelun yhteydessä. Tavoitteena oli tarkastella asemakaavoitusvaiheessa tehtävien ratkaisujen vaikutusta kadun suunnittelussa.
Esimerkkinä tässä työssä tarkasteltiin uuden Porvoossa sijaitsevan asuinalueen asemakaavan luonnosvaiheen yhteydessä tapahtuvaa kaavatarkastelua ja katujen yleissuunnittelua. Kaavoitus toimii pohjana katusuunnittelulle. Sen lisäksi suunnittelua ohjaavat kuntien omat ohjeet ja lainsäädäntö. Asemakaava määrittää katualueen, jolle kaikki kadun rakenteet, kalusteet ja varusteet on sijoitettava. Katualueen mitoitus on katusuunnittelun kannalta yksi kriittisimmistä vaiheista kaavoituksessa. Mitoituksessa on huomioitava kadun liikenteellisen tehtävän mukaisen poikkileikkauksen lisäksi muun muassa lumitila, kunnossapito ja kadulle sijoitettavat varusteet, kalusteet ja istutukset. Riittävä katutila mahdollistaa rakenteellisesti ja liikenteellisesti toimivan, ympäristölliset ja esteettiset tavoitteet täyttävän kadun suunnittelun ja rakentamisen.
Asemakaavoituksen ja katusuunnittelun yhteistyössä havaittiin yleisesti olevan vielä kehitettävää Porvoossa. Digitalisaation mahdollistamia uusia työkaluja tulisi hyödyntää myös suunnitteluyhteistyön tehostamisessa. This thesis mainly focuses on the technical details which should be taken into consideration during the town planning process from the viewpoint of street planning.
As a result of this work the improvement proposals found during the plan inspection will be considered in the continuation of the Tuulikumpu -town planning. The preliminary street plan will be used as a base plan for the final engineering planning in the future.
There are still many ways to improve cooperation and interaction during the planning process. Digitalization also enables new possibilities for making the process more effective and easier.
Esimerkkinä tässä työssä tarkasteltiin uuden Porvoossa sijaitsevan asuinalueen asemakaavan luonnosvaiheen yhteydessä tapahtuvaa kaavatarkastelua ja katujen yleissuunnittelua. Kaavoitus toimii pohjana katusuunnittelulle. Sen lisäksi suunnittelua ohjaavat kuntien omat ohjeet ja lainsäädäntö. Asemakaava määrittää katualueen, jolle kaikki kadun rakenteet, kalusteet ja varusteet on sijoitettava. Katualueen mitoitus on katusuunnittelun kannalta yksi kriittisimmistä vaiheista kaavoituksessa. Mitoituksessa on huomioitava kadun liikenteellisen tehtävän mukaisen poikkileikkauksen lisäksi muun muassa lumitila, kunnossapito ja kadulle sijoitettavat varusteet, kalusteet ja istutukset. Riittävä katutila mahdollistaa rakenteellisesti ja liikenteellisesti toimivan, ympäristölliset ja esteettiset tavoitteet täyttävän kadun suunnittelun ja rakentamisen.
Asemakaavoituksen ja katusuunnittelun yhteistyössä havaittiin yleisesti olevan vielä kehitettävää Porvoossa. Digitalisaation mahdollistamia uusia työkaluja tulisi hyödyntää myös suunnitteluyhteistyön tehostamisessa.
As a result of this work the improvement proposals found during the plan inspection will be considered in the continuation of the Tuulikumpu -town planning. The preliminary street plan will be used as a base plan for the final engineering planning in the future.
There are still many ways to improve cooperation and interaction during the planning process. Digitalization also enables new possibilities for making the process more effective and easier.