Vauriokorjaamon prosessin kehittäminen laatuohjelman avulla
Sarkkila, Saku (2022)
Sarkkila, Saku
2022
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022060315058
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022060315058
Tiivistelmä
Työn tavoitteena oli kehittää Raahen Autopelti Oy:n vauriokorjausprosessia. Työssä käytettiin pohjana yrityksessä olemassa olevaa laatukäsikirjaa. Tavoitteena oli luoda ratkaisumalleja työn aikana esiin nouseviin ongelmiin ja kehityskohteisiin sekä päivittää yrityksen laatuohjelma uusien normien vaatimalle tasolle. Lähtökohtana oli perehtyä yrityksen prosessiin, sen vahvuuksiin ja heikkouksiin sekä selvittää, mitä laatu on ja kuinka se esiintyy asiakkaalle.
Kohdeyrityksen laatuohjelma oli kattava, mutta vanhentunut normien toimintatapavaatimusten päivittyessä. Lisäksi laatuohjelmassa oli paljon asioita, jotka olivat vanhaa tietoa ja vaativat päivittämistä. Varsinainen prosessin kehittäminen tehtiin purkamalla prosessia osiin ja etsimällä kehitettävät kohteet prosessin eri vaiheista. Kehitettäviä kohteita olivat vauriotarkastus, vara-osien tilaus ja työn luovutus. Työssä saavutettiin konkreettisia ratkaisumalleja, joita yritys voi hyödyntää tulevaisuudessa, kuten erillisen vauriotarkastustilan rakentaminen. Vauriotarkastustilalla saavutettaisiin laadukkaasti tehty laskelma asiakkaan ajoneuvoon, jolloin varsinaisen työn valmistelu ja suorittaminen helpottuisivat huomattavasti. Lisäksi myös ajanvaraukseen tulee vähemmän epävarmoja varauksia, koska töiden laajuus ei muutu työn edetessä.
Jatkotoimenpiteinä työlle olisi laatuohjelman sertifiointi Autoalan Keskusliiton hyväksymällä tavalla. Lisäksi tämän työn tuloksia voi jalostaa vieläkin pidemmälle yrityksen tarpeisiin sopivaksi. Työn aikana huomattiin hybridi- ja sähköautojen yleistyvän vauhdilla markkinoilla, mikä tuo omat haasteensa vauriokorjausprosessiin ja sen vaatimuksiin.
Kohdeyrityksen laatuohjelma oli kattava, mutta vanhentunut normien toimintatapavaatimusten päivittyessä. Lisäksi laatuohjelmassa oli paljon asioita, jotka olivat vanhaa tietoa ja vaativat päivittämistä. Varsinainen prosessin kehittäminen tehtiin purkamalla prosessia osiin ja etsimällä kehitettävät kohteet prosessin eri vaiheista. Kehitettäviä kohteita olivat vauriotarkastus, vara-osien tilaus ja työn luovutus. Työssä saavutettiin konkreettisia ratkaisumalleja, joita yritys voi hyödyntää tulevaisuudessa, kuten erillisen vauriotarkastustilan rakentaminen. Vauriotarkastustilalla saavutettaisiin laadukkaasti tehty laskelma asiakkaan ajoneuvoon, jolloin varsinaisen työn valmistelu ja suorittaminen helpottuisivat huomattavasti. Lisäksi myös ajanvaraukseen tulee vähemmän epävarmoja varauksia, koska töiden laajuus ei muutu työn edetessä.
Jatkotoimenpiteinä työlle olisi laatuohjelman sertifiointi Autoalan Keskusliiton hyväksymällä tavalla. Lisäksi tämän työn tuloksia voi jalostaa vieläkin pidemmälle yrityksen tarpeisiin sopivaksi. Työn aikana huomattiin hybridi- ja sähköautojen yleistyvän vauhdilla markkinoilla, mikä tuo omat haasteensa vauriokorjausprosessiin ja sen vaatimuksiin.