Logistics study for a consulting company : case company -South America Business Solutions Oy

Abstract

The commissioner of this thesis is a start-up consulting company that promotes South American products and offers advises for enterprises which plans to start importing products from South America. Consequently, the commissioner desired to map-out the different importing and exporting phases of international logistics and supply chain in a manner that would allow weaknesses to be discovered and removed. Such a study was necessary because the case company had not prepared it before.

The objective of this thesis was to improve and develop the commissioner’s expertise in international logistics and trade by researching and finding solutions that provides the best cost and time frame for importing products from South America to Finland. Moreover, the thesis aimed to give a brief indication on how the logistic process, time frames and strategies work between South America and Finland.

This thesis theoretical background consists of subjects such as logistic and supply chain, documents function and transport mode and custom duties. Furthermore, a preliminary inquiry and face-to-face interviews were employed to support and complement the secondary data originated from published documents, books and official web pages.

As a result, this thesis indicates what transport modes, costs, documents and time frames are involved in international importation. In addition, the research proved that the most expensive transport mode can be the most valuable if the time frame forms a bottle neck. In general, this study helps to initialize the first importing steps but further in-depth investigation is suggested and recommend, especially as a future development proposal.

Tämän opinnäytetyön toimeksiantaja on toimintaansa aloitteleva startup –yritys, jonka liikeideana on tuoda esiin eteläamerikkalaisia tuotteita ja tarjota konsultointia yrityksille, jotka suunnittelevat tuonnin aloittamista Etelä-Amerikasta. Näin ollen työn tilaaja halusi kartoittaa kansainvälisen tuonnin ja viennin eri vaiheet siten, että toimitusketjun ja logistiikan mahdolliset heikkoudet voitaisi osoittaa ja poistaa. Aihe oli toimeksiantajalle tärkeä, sillä yritykselle ei ollut tehty vastaavaa kartoitusta aiemmin.

Työn tavoitteena oli kehittää ja parantaa toimeksiantajan kansainvälisen logistiikan ja kaupan asiantuntemusta, tutkimalla ja ehdottamalla ratkaisuja, jotka mahdollistavat parhaimman aika- ja kulurakenteen, koskien tuontia Etelä-Amerikasta Suomeen. Lisäksi opinnäytetyön tarkoituksena oli antaa kevyt yleisnäkemys Etelä-Amerikan ja Suomen välisestä logistisesta prosessista.

Teoreettiselta pohjalta tämä työ käsittee aihealueita kuten, logistiikka ja toimitusketju, tuotiasiakirjojen tarkoitus, toimitustavat ja tullaus. Teoreettisten ja julkisten tietojen tukena ja täydennyksenä toimivat henkilökohtaiset haastattelut ja alustava kysely.

Tärkeimpänä löydöksenä opinnäytetyö osoitti, että kallein toimitustapa voi olla kokonaisarvoltaan ja toimivuudeltaan paras vaihtoehto, erityisesti jos pitkät toimitusajat muodostavat pullonkaulan ja täten estävat joustavan jälleenmyynnin. Lisäksi opinnäytetyö loi yleiskuvan kansainvälisen tuonnin eri toimitustavoista ja –ajoista sekä kustannuksista, edesauttaen uusien yritysten ensiaskelten ottamista kansainvälisen tuonnin alalle. Kehitysehdotuksena opinnäytetyön tekijät suosittelevat syvempää tutkimusta ja kattavamman kyselyn suorittamista.