Vähähiiliset satamatoiminnot : nestemäisen maakasun päästöjen skenaariot ja mittaus merikuljetusketjussa - loppuraportti
Räisänen, Pekka; Piispa, Marko; Nykänen, Mikko (2017)
Turun ammattikorkeakoulu
2017
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-216-650-0
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-216-650-0
Tiivistelmä
Raportissa valotetaan merikuljetusketjun maakaasun käytön ja mahdollisten onnettomuuksien kasvihuonekaasupäästöjä. Lisäksi kartoitetaan maksimipäästöjä ja verrataan niitä jatkuviin päästöihin. Vertailukohtina käytetään mm. rekkaliikenteen, autolautan, terästehtaan ja maatalouden päästöjä. Liitteessä esitetään myös tehtyjen mittauksien tuloksia maakaasupitoisuuksille tankkaustilanteessa.
Nesteytetyn maakaasun (Liquified Natural Gas, LNG) tuotannon ja kuljetusketjun päästöt ja palamattoman metaanin päästöt moottorin läpi ovat merkittäviä paitsi ilmaston myös talouden kannalta. Suomen alueen toimintojen osuudet merikuljetusketjuissa ovat kuitenkin suhteellisen pieniä.
Nesteytetyn maakaasun (Liquified Natural Gas, LNG) tuotannon ja kuljetusketjun päästöt ja palamattoman metaanin päästöt moottorin läpi ovat merkittäviä paitsi ilmaston myös talouden kannalta. Suomen alueen toimintojen osuudet merikuljetusketjuissa ovat kuitenkin suhteellisen pieniä.