1,5-kerroksisen hirsimökin rakentaminen tehtaassa

Abstract

Tehdasolosuhteissa tapahtuvan teollisen rakentamisen suosio on kasvanut viime vuosina. Teollisen rakentamisen suosio perustuu muun muassa tuotanto- ja kustannustehokkuuteen, kuivaketjun säilymiseen sekä työmaalla tapahtuvan työn osuuden vähentymiseen. Opinnäytetyön tavoitteena oli suunnitella, miten Salvos Finland Oy:n aiemmin pakettitoimituksena asiakkaalle toimittama 1,5-kerroksinen hirsirakenteinen vapaa-ajan rakennus voidaan rakentaa tehtaalla mahdollisimman valmiiksi. Suunnittelu toteutettiin olemassa olevien piirustusten pohjalta. Opinnäytetyössä vertailtiin kahta vaihtoehtoista teollista rakentamistapaa. Ensimmäisessä vaihtoehdossa rakennus suunniteltiin moduulirakenteiseksi ja toisessa vaihtoehdossa kokonaan tehtaassa rakennettavaksi. Opinnäytetyössä piirrettiin rakennuksen muuttuneiden mittojen mukaisesti päivitetyt pää- ja työpiirustukset. Piirustukset laadittiin AutoCAD 2019 -ohjelmalla. Lopulliseksi tuotantotavaksi rakennukselle valittiin koko rakennuksen valmistaminen tehtaassa valmiiksi. Näin rakentamispaikalla tapahtuvan työn osuus saataisiin minimoitua, nostojen määrä vähenisi ja koko rakennus pystyttäisiin rakentamaan säältä suojassa. Opinnäytetyössä tehdyn selvitystyön ja laadittujen piirustusten avulla Salvos Finland Oy pystyy tekemään 1,5-kerroksisesta hirsimökistä lopullisen mallin mökkimallistoonsa ja aloittamaan sen myynnin sekä tuotannon.

The popularity of industrial construction under factory conditions has grown in recent years. The popularity of industrial construction is based, among other things, on production efficiency, cost efficiency, keeping structures dry throughout the construction project and reducing the proportion of on-site work. The purpose of this thesis was to design how a 1.5-storey log-built leisure building previously produced as a package delivery can be built at a factory as complete as possible. The design was carried out on the basis of the drawings of the package-delivered building. Two alternative industrial construction methods were compared in the thesis. In the first option, the building was designed to be modular and in the second option to be completely factory-built. The blueprints of the building were updated according to the changes of dimensions. The blueprints were made by AutoCad program. The final production method for the building was chosen to build the entire building at the factory. The entire building was to be completed at the factory as much as possible to minimize the amount of the work on site.